Viessmann

Mit dieser Mastpositionslehre können Sie die richtige Position Ihrer Oberleitungsmasten in Kurvenbereichen spielend leicht bestimmen. Die zusätzlich enthaltene Fahrdrahtabweichungslehre ermöglicht Ihnen eine Kontrolle der Abweichung des Fahrdrahtes von der Gleismitte. Dadurch ist sichergestellt, dass der Stromabnehmer immer Kontakt mit dem Fahrdraht hat.

ViessmannSpur N 1:160 Form-Hauptsignal einflügeligfiligraner Gittermast aus Metallmit Unterflur-Kompaktantrieb beleuchtete Laterne mit wartungsfreier LEDHöhe: 66 mmSignalstellung Hp0 /Hp1

Scheibe starr, Flügel beweglich, filigraner Metallmast, LEDs, Unterflur-Kompaktantrieb, integrierte Zugbeeinflussung, für analoge- und digitale Systeme geeignet, kein Relais für den Normalbetrieb erforderlich, Endlagenabschaltung, Ansteuerung mit Dauerstrom möglich, einfache Montage bzw. Anschluss Größe: N

Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Unterflur-Kompaktantrieb. Die Blende ist beweglich und beleuchtet. Mit einer LED, wartungsfrei. Bei der Bahn gibt es verschiedene Sperrsignal-Bauformen. Diese Ausführung mit Flanschfuß steht an Gleisen einzeln. Signalbilder Sh0 und Sh1. Höhe: 3,5 cm.