Bei Hp0 bremst der Anfahr-Bremsbaustein den Zug bei Überfahren der Trennstelle langsam ab und hält vor dem Signal. Mit Signalfreigabe beschleunigt er dann langsam wieder auf seine eingestellte Geschwindigkeit.
Bei Hp 1 passiert der Zug die Signalstrecke ohne Geschwindigkeitsänderung.
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